超低噪声冷却塔减速机是为了实现国内知名冷却塔专家提出的新构想-------将减速器安装在冷却塔中心进水管顶端，避免塔体受到风机、减速器的挤压及动载，从而延长冷却塔主体的寿命、提高性能、降低冷却塔制造成本和噪声------而设计开发的冷却塔专用减速器。该产品2000年起投放市场，经工业实验验证，具有运行可靠、动转平稳、效率高、噪声低的特点，与国内目前冷却塔所采用的减速器相比，主要指标均达到领先水平。（冷却塔风叶） 该减速器获国家知识产权局批准为国家专利产品，工型减速器多用于在采用喷淋布水中型圆形和方形逆流式冷却塔上，也可用在横流式冷却塔上。减速器适合与超低噪声冷却塔配套，并广泛用于工业型冷却塔中。 

冷却塔是将循环水在其中喷淋，使之与空气直接接触，通过蒸发和对流所携带的热量散发到大气中去的准冷装置。

凉水塔的冷却作用是通过水与空气进行直接或间接的热、质交换来实现的。为了达到节能的目的，首先我们应该清楚影响玻璃钢冷却塔冷却能力的各个因素，以便在运行过程中采取适当的措施，当冷却水入口水温、空气湿球温度一定时，冷却水量增加，玻璃钢冷却塔的总容积传热系数也会增加，虽然冷却水温降有所减少，但总的效果还会使制冷能力增加。

冷却塔用减速机：TDJ型渐开线行星齿轮低噪声减速机是集国内玻璃钢冷却塔减速机之长，经改进和优化设计的玻璃钢冷却塔专用减速机。 TDJ型渐开线行星齿轮超低噪声减速机，现广泛与超低噪声冷却塔配套，噪声值达到了皮带减速机水平，它在可靠性、传动效率、维修成本等方面具有皮带减速机无可比拟的优势，是配套超低噪声冷却塔最理想的减速机。

结构

减速器由齿轮箱和电动机两部分组成，齿轮箱与电动机轴线呈90角异面垂直相交，电动机轴直接插入齿轮箱输入轴孔内，并将电动机与齿轮箱以螺栓相连接。这使减速器结构紧凑，便于安装、装配拆解和维修（冷却塔配件）。

电动机

采用我国设计的Y系列三相异步电动机，产品符合国际电工委员会标准。防护等级为。依照用户要求亦可配套防护等级为的电动机、防爆电动机或双速电动机。

齿轮箱

采用一对准双曲面圆锥齿轮传动，结构简单可靠，齿轮采用优质低合金结构钢材料，进口高精密设备加工，经渗碳淬火后齿轮配对研磨而成，具有承载能力强、啮合噪声低的特点。减速器输入轴及输出轴的下端采用浸油式润滑，输出轴上部轴承采用油脂润滑，润滑充分、可靠。输入轴及输出轴端均采作可靠的结构及密封元件实现可靠密封，保证了齿轮箱密封的可靠性.